La Ducati Multistrada 1260 es una motocicleta de aventura diseñada para ofrecer una experiencia de conducción versátil y emocionante, ideal tanto para viajes largos como para recorridos urbanos. Conocida también como Multistrada 1260 S y Multistrada 1260 Pikes Peak, esta moto se dirige a un perfil de usuario que busca un equilibrio entre comodidad, tecnología avanzada y rendimiento deportivo. Entre sus características más destacadas se encuentran un potente motor de 158 CV, un sistema de suspensión electrónica ajustable, y múltiples modos de conducción que permiten personalizar la experiencia de manejo según las preferencias del piloto. Su diseño robusto y aerodinámico, combinado con un peso relativamente ligero de 218 kg, la convierte en una opción atractiva para quienes desean explorar tanto carreteras asfaltadas como caminos menos convencionales.
La Ducati Multistrada 1260 ha recibido una variedad de opiniones de usuarios que destacan tanto sus puntos fuertes como sus debilidades. En general, los propietarios aprecian su potente rendimiento, comodidad en viajes largos y tecnología avanzada, aunque también mencionan algunos problemas relacionados con la ergonomía y el manejo en ciertas condiciones. La experiencia global tiende a ser positiva, con muchos usuarios considerándola una de las mejores motos para touring.
Mecánica | |
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Motor | Bicilíndrico en L, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido |
Cilindrada | 1.262 cc |
Potencia máxima | 158 cv @ 9.500 rpm |
Velocidad máxima | 200 km/h |
Alimentación | Inyección electrónica |
Encendido | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | 6 velocidades |
Configuración | |
Colores |
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Faro Delantero | Halógeno |
Llantas | Aleación |
Frenos D / T | Doble Disco ABS / Disco ABS |
Neumático Delantero | 120 / 70 R17 |
Neumático Trasero | 190 / 55 R17 |
Suspensión Delantera | Horquilla telescópica invertida |
Suspensión Trasera | Monoamortiguador Sachs, precarga y extensión ajustables |
Distancia entre Ejes | 1.585 mm |
Peso | 232 kg |
Capacidad de Carga | 150 kg |
Capacidad del Tanque | 20 litros |
Consumo y Autonomía | 384 km / 19,2 km x litro |
Puerto USB | Sí |
Equipamiento |
Display Full LCD
Embrague multidisco
Monocasco de aluminio
Frenos Brembo
Ducati Traction Control
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Garantía | |
Cobertura | 2 años sin límite de kilometraje |
Origen | Italia |
Puntuaciones por Categoría
Categoría | Puntuación Media (de 10) |
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Rendimiento | 8.5 |
Velocidad | 9.0 |
Autonomía | 7.5 |
Frenado | 7.0 |
Equipamiento | 8.0 |
Rendimiento
Los usuarios elogian la entrega de potencia del motor L-Twin, que proporciona un excelente torque y aceleración. Sin embargo, algunos mencionan que el comportamiento a bajas revoluciones puede ser algo tosco.
Velocidad
La Multistrada es apreciada por su capacidad para alcanzar altas velocidades con facilidad, destacando su estabilidad a altas revoluciones.
Autonomía
La autonomía es considerada adecuada, aunque algunos usuarios sugieren que el consumo de combustible podría ser mejor en viajes largos.
Frenado
El sistema de frenos ha recibido críticas mixtas; si bien algunos lo consideran suficiente, otros sienten que podría ser más potente y responder mejor en situaciones exigentes.
Equipamiento
La moto está equipada con tecnologías avanzadas como control de tracción y ABS adaptativo, lo que mejora la seguridad y la experiencia de conducción. Sin embargo, algunos usuarios encuentran el sistema de menús complicado y poco intuitivo.
Ventajas de la Ducati Multistrada 1260
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Rendimiento del motor: La Multistrada 1260 es conocida por su potente motor L-Twin, que ofrece un excelente par motor en cualquier marcha, lo que la hace emocionante de conducir. Un usuario destacó que “el motor es un martillo de par y puedes conectar fácilmente los 160 bhp en papel con cómo se siente la moto en la vida real”.
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Comodidad en el viaje: Muchos usuarios elogian la comodidad del asiento y la posición de conducción. Un comentario menciona que “la posición de conducción es bastante excelente” y el asiento “ofrece un buen soporte”. Además, la capacidad de ajustar la altura del asiento permite adaptarse a diferentes tipos de pilotos.
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Tecnología avanzada: La moto está equipada con una variedad de características tecnológicas, como modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS en curva. Un usuario señaló que “el sistema da la opción de elegir el nivel de carga que llevas”, lo que mejora la experiencia de conducción.
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Manejo y maniobrabilidad: La Multistrada es elogiada por su capacidad para maniobrar fácilmente, especialmente en entornos urbanos. Un usuario mencionó que “los anchos manillares bajos son perfectamente posicionados para permitirte comandar esta Multistrada”.
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Estilo atractivo: Muchos propietarios aprecian el diseño estético de la moto, destacando su atractivo visual y acabados premium. Un comentario resalta que “me encanta cómo se ve y se siente, especialmente en el color gris mate”.
Desventajas de la Ducati Multistrada 1260
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Suspensión y manejo: Algunos usuarios han señalado que la suspensión puede ser demasiado dura o bouncy en ciertos modos, lo que afecta la comodidad durante viajes largos. Un crítico mencionó que “la suspensión es rebotadora en modo ‘touring’ y dolorosa en ‘sport’”.
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Problemas con el cambio: Ha habido comentarios sobre la dificultad para encontrar el punto muerto y un cambio de marchas poco fluido. Un usuario expresó su frustración al decir que “el tiempo y esfuerzo requeridos para encontrar el punto neutral” son problemáticos.
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Calor del motor: Algunos pilotos han notado que el calor del motor puede ser incómodo durante largos períodos de conducción, especialmente en climas cálidos. Esto se ha mencionado como un inconveniente significativo para quienes planean viajes prolongados.
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Sistema electrónico complicado: A pesar de las ventajas tecnológicas, algunos usuarios han encontrado el sistema electrónico complicado y difícil de manejar. Un comentario indica que “no logré dominar completamente el sistema de menú a bordo”.
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Falta de puntos para equipaje: Se ha señalado que la moto carece de suficientes puntos para enganchar equipaje adicional, lo cual es una desventaja para aquellos que planean usarla para viajes largos.
Los comentarios de usuarios sobre la Ducati Multistrada 1260 revelan una variedad de experiencias y opiniones, destacando varios temas recurrentes que ofrecen una visión clara de las fortalezas y debilidades de esta motocicleta.
Comentarios Destacados
- Motor y Rendimiento
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Muchos usuarios elogian el motor V2 de la Multistrada 1260, destacando su potencia y suavidad. Un comentario resalta que el motor “te dibuja la sonrisa y te hace sentir mariposas”, lo que indica una experiencia de conducción emocionante y placentera. Otro usuario menciona que, a pesar de ser menos agresivo que su predecesor, el 1200, el motor sigue siendo “ágil, eficaz y más noble”.
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Comodidad para Viajar
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La posición de conducción es un tema recurrente. Los usuarios aprecian la ergonomía del asiento y la posición erguida, lo que permite realizar viajes largos con menor fatiga. Un usuario menciona haber recorrido 1000 km en un solo día sin sentir cansancio. Sin embargo, hay preocupaciones sobre la capacidad de carga en comparación con otras motos diseñadas para turismo, como la BMW RT.
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Versatilidad y Electrónica
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La Multistrada 1260 es valorada por su versatilidad, gracias a sus múltiples modos de conducción que permiten adaptarse a diferentes estilos. Un comentarista destaca cómo la electrónica ofrece “varias personalidades” a la moto, desde un manejo suave en modo urbano hasta un rendimiento más agresivo en modo sport.
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Mantenimiento y Costos
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Algunos usuarios expresan inquietudes sobre los costos de mantenimiento, mencionando que las revisiones pueden ser caras. También se discute el cuidado necesario para la transmisión por cadena, lo que podría ser un inconveniente para aquellos que prefieren un sistema más fácil de mantener.
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Críticas Menores
- A pesar de las numerosas alabanzas, algunos usuarios señalan aspectos a mejorar, como la falta de un sistema de control de presión de neumáticos, que consideran esencial para la seguridad. Sin embargo, estos puntos negativos son considerados menores en comparación con las cualidades positivas de la moto.
Análisis de Temas Recurrentes
- Rendimiento del Motor: La potencia y suavidad del motor son consistentemente destacadas como uno de los principales atractivos de la Multistrada 1260.
- Comodidad: La ergonomía adecuada para viajes largos es un punto fuerte, aunque algunos comparan su capacidad de carga desfavorablemente con otras motos turísticas.
- Versatilidad Electrónica: La capacidad de personalizar la experiencia de conducción a través de diferentes modos es muy valorada.
- Costos y Mantenimiento: Las preocupaciones sobre el costo del mantenimiento y el cuidado necesario para la transmisión son comunes entre los usuarios.
Comparación de la Ducati Multistrada 1260 con Modelos Similares
La Ducati Multistrada 1260 es una motocicleta de aventura que destaca por su potente motor y avanzada tecnología. A continuación, se presenta una comparación con cinco modelos de características similares en el mercado, resaltando sus puntos fuertes y débiles.
1. BMW R 1250 GS Adventure
- Potencia: 136 CV
- Par Motor: 143 Nm
- Peso: 268 kg
- Puntos Fuertes:
- Reconocida por su comodidad y fiabilidad en viajes largos.
- Amplia gama de accesorios y personalización.
- Buena capacidad off-road.
- Puntos Débiles:
- Precio más alto en versiones equipadas.
- Menos tecnología avanzada en comparación con la Ducati.
2. KTM 1290 Super Adventure S
- Potencia: 160 CV
- Par Motor: 140 Nm
- Peso: 217 kg
- Puntos Fuertes:
- Potente motor V2 y chasis ligero.
- Tecnología avanzada, incluyendo suspensiones electrónicas.
- Buen rendimiento tanto en carretera como off-road.
- Puntos Débiles:
- Puede ser menos cómoda para viajes largos en comparación con la Ducati.
- Costos de mantenimiento relativamente altos.
3. Honda CRF1100L Africa Twin
- Potencia: 102 CV
- Par Motor: 105 Nm
- Peso: 226 kg
- Puntos Fuertes:
- Excelente capacidad off-road.
- Disponible con cambio automático DCT.
- Precio competitivo en el segmento trail.
- Puntos Débiles:
- Menor potencia y tecnología electrónica comparada con la Multistrada.
- Menos enfoque sport en su diseño.
4. Kawasaki Versys 1000
- Potencia: 120 CV
- Par Motor: 102 Nm
- Peso: 250 kg
- Puntos Fuertes:
- Buen equilibrio entre turismo y trail.
- Precio accesible para sus características.
- Puntos Débiles:
- Menor equipamiento tecnológico que la Ducati.
- No tan ágil en terrenos difíciles.
5. Triumph Tiger 1200
- Potencia: 141 CV
- Par Motor: 130 Nm
- Peso: Aproximadamente 240 kg
- Puntos Fuertes:
- Amplia gama de versiones y equipamiento.
- Buenas capacidades tanto en carretera como off-road.
- Puntos Débiles:
- Menos deportiva que la Multistrada, con un enfoque más touring.
- Puede ser más costosa en versiones equipadas.