La Guerrero Tundra 200 GXR es una motocicleta de tipo enduro, diseñada principalmente para el uso urbano y aventuras ligeras en terrenos variados. También es conocida como Guerrero GXR 200. Este modelo está dirigido a usuarios que buscan una moto versátil, económica y de fácil manejo, ideal para principiantes y motociclistas urbanos.
La Guerrero Tundra 200 GXR ha recibido en general opiniones positivas por parte de los usuarios, quienes destacan su rendimiento y relación calidad-precio. Los propietarios valoran especialmente la potencia del motor y la eficiencia de la transmisión, así como su diseño robusto y cómodo. Sin embargo, también se mencionan algunas áreas de mejora, como el rendimiento de los neumáticos y el equipamiento.
Mecánica | |
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Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire |
Cilindrada | 197 cc |
Velocidad máxima | 135 km/h |
Alimentación | Carburador |
Encendido | CDI (Ignición por descarga capacitiva) |
Arranque | Eléctrico y pedal |
Transmisión | 5 velocidades |
Configuración | |
Colores |
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Faro Delantero | Halógeno |
Llantas | Rayos |
Frenos D / T | Disco / Tambor |
Neumático Delantero | 90 / 90 R19 |
Neumático Trasero | 110 / 90 R17 |
Suspensión Delantera | Horquilla Telescópica |
Suspensión Trasera | Monoamortiguador |
Largo / Ancho / Alto | 2.020 mm / 860 mm / 1.150 mm |
Peso | 120 kg |
Capacidad de Carga | 150 kg |
Capacidad del Tanque | 7,5 litros |
Consumo y Autonomía | N/D |
Puerto USB | No |
Garantía | |
Cobertura | 6 meses o 6.000 km |
Origen | Argentina |
Puntuaciones por categoría
A continuación, se presenta una tabla con las puntuaciones promedio de los usuarios en diferentes categorías relacionadas con la moto:
Categoría | Puntuación (1-10) |
---|---|
Rendimiento | 9.0 |
Velocidad | 8.7 |
Autonomía | 8.3 |
Frenado | 8.6 |
Equipamiento | 8.0 |
Resumen de opiniones
- Rendimiento: Los usuarios elogian la potencia del motor monocilíndrico de 197 cc, que proporciona una experiencia de conducción satisfactoria.
- Velocidad: Con una velocidad máxima de 135 km/h, muchos consideran que es adecuada para su categoría.
- Autonomía: La capacidad del tanque de 7.5 litros permite un consumo eficiente, aunque algunos desearían más información sobre su autonomía exacta.
- Frenado: Los frenos, combinando disco en la parte delantera y tambor en la trasera, reciben buenos comentarios por su eficacia.
- Equipamiento: Aunque el equipamiento es funcional, algunos usuarios sugieren que podría mejorarse con características adicionales.
Ventajas
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Rendimiento del Motor: Los usuarios destacan la potencia del motor monocilíndrico de 197 cc, que permite alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h. Un usuario menciona: “La moto responde muy bien en carretera, ideal para trayectos largos” .
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Transmisión Eficiente: Con una caja de cambios de 5 velocidades, muchos opinan que la experiencia de conducción es fluida y satisfactoria. Un comentario señala: “Los cambios son precisos y hacen que la moto sea muy manejable” .
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Costo de Mantenimiento: La moto es considerada económica en términos de mantenimiento, con un costo promedio que los usuarios califican positivamente. Un usuario afirma: “No he tenido problemas serios y el mantenimiento es accesible” .
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Diseño y Acabados: La calidad del armado y los acabados ha recibido buenas calificaciones, con un usuario comentando: “Se siente robusta y bien construida” .
Desventajas
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Consumo de Combustible: Algunos usuarios han señalado que el consumo podría ser mejor. Un comentario indica: “El consumo es aceptable, pero podría ser más eficiente” .
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Frenos: Aunque los frenos son considerados adecuados, hay quienes opinan que podrían ofrecer un mejor rendimiento, especialmente en situaciones de emergencia. Un usuario menciona: “Los frenos son buenos, pero me gustaría más respuesta en frenadas bruscas” .
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Falta de Tecnología Moderna: La ausencia de características modernas como puertos USB o sistemas avanzados de iluminación ha sido criticada. Un comentario expresa: “A veces siento que le falta un poco de tecnología para estar al día” .
Los comentarios de los usuarios sobre la moto Guerrero Tundra 200 GXR reflejan una variedad de experiencias y opiniones que destacan tanto sus puntos fuertes como sus debilidades. A continuación, se presentan algunos de los comentarios más relevantes junto con un análisis de los temas recurrentes.
Comentarios Destacados
- Cristian (15/10/2024): “Muy buena moto. Vibra un poco a altas revoluciones.”
- Pablo Hualpa (28/10/2023): “Buenísima moto.”
- Usuario en YouTube: “Es una moto on-off que brinda diversión en caminos difíciles y en ruta. Tiene un buen torque y la caja de cambios es suave.”
- Análisis en blog: “Por ser 200 tiene muy poca potencia y tampoco tiene una buena velocidad máxima.”
Temas Recurrentes
- Rendimiento del Motor:
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Muchos usuarios elogian el motor monocilíndrico de 197 cc, destacando su fiabilidad y buen torque, especialmente en terrenos difíciles. Sin embargo, algunos mencionan que la potencia es limitada para su cilindrada, lo que puede afectar la velocidad máxima.
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Vibraciones:
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Un punto común es la vibración a altas revoluciones, lo que podría ser un inconveniente para quienes buscan comodidad en viajes largos.
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Calidad de Construcción:
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La mayoría de los comentarios resaltan la calidad de los materiales y el ensamblaje, con puntuaciones altas en armados y terminaciones. Esto sugiere que la moto es robusta y bien construida.
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Transmisión y Frenos:
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La caja de cambios recibe buenas calificaciones por su suavidad, lo que facilita la conducción. Los frenos también son considerados efectivos, lo que es crucial para la seguridad.
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Relación Precio-Calidad:
- Muchos usuarios consideran que la relación entre el precio y la calidad es favorable, lo que hace de la Guerrero Tundra 200 GXR una opción atractiva para quienes buscan una moto accesible para uso diario y recreativo.
Comparación de la Guerrero Tundra 200 GXR con Modelos Similares
La Guerrero Tundra 200 GXR es una moto popular en el segmento de las motocicletas de tipo on-off, ideal para quienes buscan un equilibrio entre el uso urbano y el off-road. A continuación, se presenta una comparación con cinco modelos similares en el mercado, destacando sus puntos fuertes y débiles.
Guerrero Tundra 200 GXR
- Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, 197 cc
- Potencia: 13.5 hp
- Velocidad máxima: 135 km/h
- Transmisión: 5 velocidades
- Peso: 120 kg
- Capacidad del tanque: 7.5 litros
- Suspensión: Delantera telescópica y trasera monoamortiguador
Puntos fuertes: – Buen rendimiento en caminos difíciles gracias a su diseño on-off. – Fácil acceso a repuestos y mantenimiento. – Relación calidad-precio favorable.
Puntos débiles: – Caja de cambios algo dura. – Suspensión baja que puede no ser óptima para enduro.
Comparativa con Otros Modelos
Modelo | Motor | Potencia | Velocidad Máxima | Transmisión | Peso | Capacidad del Tanque | Puntos Fuertes | Puntos Débiles |
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Honda XR150L | Monocilíndrico, 4T, 149 cc | 12.5 hp | 120 km/h | 5 velocidades | 126 kg | 12 litros | Excelente para off-road, fiable | Menor potencia que la Tundra |
Yamaha XTZ 150 | Monocilíndrico, 4T, 149 cc | 12 hp | 120 km/h | 5 velocidades | 130 kg | 14 litros | Buena suspensión y comodidad | Precio más alto |
Kawasaki KLX 230 | Monocilíndrico, 4T, 233 cc | 20 hp | 140 km/h | 6 velocidades | 136 kg | 7 litros | Mayor potencia y mejor suspensión | Más pesada y costosa |
Suzuki DR200S | Monocilíndrico, 4T, 199 cc | 17 hp | 130 km/h | 5 velocidades | 134 kg | 11 litros | Buena para todo terreno | Costos de mantenimiento elevados |
Bajaj Dominar D400 | Bicilíndrico, 4T, 373 cc | 40 hp | 148 km/h | 6 velocidades | 182 kg | 13 litros | Alto rendimiento en carretera | Muy pesada para uso off-road |
Análisis General
- Honda XR150L
- Ideal para principiantes en el off-road.
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Menor potencia que la Tundra, pero más ligera.
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Yamaha XTZ 150
- Ofrece comodidad y buena suspensión.
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Su precio es más elevado que el de la Tundra.
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Kawasaki KLX 230
- Destaca por su potencia superior y mejor suspensión.
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Sin embargo, es más cara y pesada.
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Suzuki DR200S
- Versátil para diferentes terrenos.
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Los costos de mantenimiento pueden ser altos.
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Bajaj Dominar D400
- Excelente rendimiento en carretera.
- Su peso puede ser un inconveniente para el uso off-road.